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良品 社外アルミタンク DT-1タイプ SR400? XT XS GX ハーレー 良品 社外アルミタンク DT-1タイプ SR400? XT XS GX ハーレー - メルカリの詳細情報

良品 社外アルミタンク DT-1タイプ SR400? XT XS GX ハーレー - メルカリ。良品 社外アルミタンク DT-1タイプ SR400? XT XS GX ハーレー - メルカリ。km-t-9_c0.jpg。SR400用として10年以上前に中古で購入した社外アルミタンクです。おそらくSR400/500用のアルミタンクだったと思いますが、念のため汎用品扱いとして出品します。DT-1のタンクと形状が非常に似ています。ところどころに塗装剥げがありますが、凹みや傷などは見当たらなく概ね良い状態だと思います。少しやれた感じが好きな方にはこのまま使用するのも良いかと思います。購入金額は5万以上したと思いますが、不明点も多いので安めに設定しています。愛車のカスタムにいかがでしょうか。ご不明点等お気軽にご質問ください。商品到着日含めて3日以内に受取連絡できる方のみご参加ください。ヤマハ SR400 トラックマスターアルミタンク バフ仕上げ BIGCEDAR。ずいぶん前の事なので、メーカーや車種専用品か汎用品かも失念してしまいました。GSX400E 国内物 純正テ-ルランプ中古品。実働 NSR50 前期 純正 シリンダー NS50F NS-1 かなりキレイ。容量はサイズから7〜8L程度かと思います。ハーレー 純正 ブレーキキャリパー フロント TC88 ソフテイル FX。SR400ブレーキキャリパー。各寸法を記載しますので、取り付け予定の車両に適合するかは落札者様でご判断ください。ZRX1100 1200エンジンクラッチカバー ブラック 金属製 ボルト付き。ダエグ1200フロントフェンダー。入手時から現在の塗装状態で、当方は再塗装して使用する予定でした。アコサット フローティングウェーブディスク Z900RS 2枚セット。YAMAHA rz250 rz350 ラジエーターカバー。アルミですので内部に錆はありませんが、鉄製のコックには錆が多めです。エンジンシリンダー rz50 DT17w。brembo ブレーキキャリパー M50 100mm  ブレンボ。ずいぶん前のことで記憶が曖昧ですので、現状渡しとさせていただきます。ハーレー用 フロント マスターシリンダー クラッチ クラッチBOX セット。KAWASAKI 純正部品 Vulcan 900 Cl ポンプ490400818。フロントステー穴 左右間隔:約11.6cmフロントステー穴の左右中心〜リアステー穴中心:約41cm全長:約38cm (リアステー除く)高さ:約19cm幅:約20cmなるべく細かく商品確認はしていますが、見落としなどはご容赦ください。カワサキZ 900RSフェンダーレスキット。新品左右セット/Adelin ラジアルブレーキマスター Φ15mm と クラッチ。他サイトでも販売中のものもありますので、お早めにどうぞ。ズズキ純正brembo Z900RS。【爆音・激変】汎用 マフラー サイレンサー 50.8mm カーボンガード付!。
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