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RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R 4U0 4L3 31K 29K 1UA 48H 29L 3HM 1XG。☆RZ250/RZ250R/RZ350/RZ350R 強化クラッチKIT 街乗り仕様・レース仕様。RZ250 RZ250R RZ350 RZ350R 4U0 4L3 31K 29K 1UA 48H 29L 3HM 1XG。RZ350 RZ350R RZ250 RZ250R 社外 リプレース クラッチ キットRZ系のクラッチ板、スプリング等一式です。CBX400FF 2型純正マスターシリンダー。海外では「Heavy Duty」といって売られています。ブレンボ2ポット カニ。このため、ハウジングを痛めにくいのがウリ。【送料無料】CBX400F NC07 フロントインボード 左 キャリパー セット。これがオイル溜まりになるので、クラッチを焼きづらい。TAKEGAWA　φ220 ブレーキディスク 45220-GEF-T00。こういうHeavy Dutyです。カワサキ KX100 KX112の新品シリンダーヘッド。RZ250/350、250R前期だと以下相当90501-23428 . スプリング, コンプレツシヨン 418 6個必要4L0-16321-00 . プレート, フリクシヨン 1,375 7枚必要 498-16325-00 . プレート, クラツチ 2 1,210 6枚必要 RZ250R後期、350Rだと以下相当90501-23138 スプリング,コンプレツシヨン 253 6個必要 5Y1-16331-01 プレート,フリクシヨン 2 1,375 7枚必要 498-16325-00 プレート,クラツチ 2 1,210 6枚必要だいたい2万円くらいに相当ですね。ハーレー　純正　ブレーキキャリパー　フロント　TC88 ソフテイル FX。 また、使用に支障の無いスレ・キズなどこうした場合は返品事由とはなりません。ダエグ1200フロントフェンダー。☆RZ250/RZ250R/RZ350/RZ350R 強化クラッチKIT 街乗り仕様・レース仕様。社外のリペアパーツです。当方取扱の品は、サンプルで実車による耐久性確認をしてます。NISSIN ブレーキキャリパー マスターシリンダー セット。ホンダ モンキー125 純正リアブレーキキャリパー本体。何社かにナニがHeavy Dutyなのか？よく聞いてみました。１．クラッチ板、フリクションというほうの耳部分が厚手にできている。TOKICO フロントブレーキキャリパー　左右。▼いすゞ　ファイブスターギガ　ラジエーターグリルC。確かに実測すると若干厚めです。２．金属プレートにディンプルが掘ってある。ZEPHYR1100PREMIUM RACING リアディスクローター値下げ中。ZXR250 フロントキャリパー。３．プレートが幅広タイププレート間のゴムダンパが入らない。その分、プレートの接触面積は増えている。DトラッカーX　 ダブルキャリパーサポート 自作　ハンドブレーキ　ウィリー。クーパーＳ:Ｒ５３リヤアンダ部品。RZに使う場合、耐久性を向上させたリペアパーツと捉えるべきでしょう。財布にやさしく交換するにはいいパーツだと思います。GSX400E 国内物 純正テ－ルランプ中古品。実働 NSR50 前期 純正 シリンダー NS50F NS-1 かなりキレイ。旧車向けリペアパーツです。車両側の変更その他により取付できない、または小加工を要する場合などもあります。SR400ブレーキキャリパー。ZRX1100 1200エンジンクラッチカバー ブラック 金属製 ボルト付き。 自己紹介も確認の上購入ください。用品の種類...強化クラッチ対応車種メーカー...ヤマハ