HOT ! ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト) M-SPLハイカムシャフト

M-SPLハイカムシャフト。F5,6A DOHC/OHC・F6B・K6A ハイリフト加工カムシャフト。Yahoo!オークション - 「f6a カムシャフト」(スズキ用)(自動車メーカー。写真1枚目のみとなります。ハイカム(F6A DOHC ターボ用　インテークカムシャフト)スズキ純正品、他車種流用品。作用角:252°(236〜240°)［232°］バルブリフト量:6.36mm(6.19〜6.30mm)※本製品の実測値(比較用に手持ちのノーマルカム3本の実測値)［整備書に記載のノーマルカム公表値］※測定専用固定ラッシュ、測定専用カムホルダーを使用。※1番シリンダーのクランクプリー側のカム山のみの測定結果です。保証値では有りません。ラッシュアジャスターはバルブクリアランスが限りなく0に近づきますので、なるべく同じ条件にする為0.03mmとして測定しております。加工カムにありがちな異音も有りません。ノーマルカムプーリーにてポン付けでバルブとピストンがぶつかる事はありませんでしたが、保証は出来ませんので、細心の注意をはらって組み込みしてください。購入後、長期保管からやっと取り付けて楽しんでおりましたが、急遽車両を処分する事となり取り外しました。このカムを取り付ける事により、パワーアップを約束するものでは有りません。サポートしたいのですが、当方VZ25タービン(A/R9)、ブーストアップ、オリジナルバルタイ、ECU追加基盤による燃調と点火時期データ書き換え、ハイオク、での運用でしたため、ノーマルエンジンに対応したデータを持ち合わせておりません。20250322_cam_01-650x433.jpg?v=。写真2枚目以降は商品詳細やイメージになります。スズキ スーパーキャリー DA16T あおりガード あおりプロテクター 4点。【希少】　レクサス　RX450 専用ブレーキキャリパーカバー。※F5B?F5A?DOHC NA用インテークカムシャフトと聞いてます。S321V DENSO オルタネーター 102211-7.150 中古品。mini サイクルキャリア バイシクルホルダー。※ロッカーアームとカムの隙間は0.03mmにて固定。アルファード40 マフラーカッター　モデリスタによく合う　ダブルヘッド　ブラック。20アルファードヴェルファイアリアガーニッシュ。※実測値は測定する条件によって変わります。未使用 Brembo 09.B337.2X 用 フロント ブレーキディスク。gol80④ 40系 アルファード エグゼクティブ純正 タイヤホイール1本。参考値としてご理解下さい。希少！T.M.WORKS HYPER DIRECT COIL DIT013。アウディQ8純正フロントブレーキパッド 4M0 - 698 - 151- BJ。加工カムと違い、ラッシュアジャスターにシムを入れる必要が有りません。BOSCH QuietCast ブレーキパッド BP154 BP202 ボッシュ。フォークリフト　ドラムブレーキ。タペット音はノーマルと同等です。スバル　SL5型 フォレスタースポーツ フロントグリル 純正 納車前外し。50プリウス ダウンサス SBstyle タイプB。状況に応じてスライドカムプーリーによるバルブタイミング調整、燃調取り直し、点火時期の見直しをして下さい。新品未使用 DENSO V9110-5665 VFCH16 プラグ4本セット。トヨタ V6エンジンカバー クラウン系 2GR-FSE。約5,000km程しか走行してません。NAG シュパーブ エアホース GR ヤリス用。ハイゼットジャンボロングアオリ補強4点セット（光沢有り）。実際にパワーチェックはしておりませんし、パワーアップを体感できない人も居ます。アメリカ製ドアに、いすゞロディオ　電子ロック、交換用プレート付。ランドクルーザー250 モデリスタオーバーフェンダー。