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グロムjc61 jc75 jc92 デイトナ 未使用 強化リアショック リアサス グロムjc61 jc75 jc92 デイトナ 未使用 強化リアショック リアサスの詳細情報

グロムjc61 jc75 jc92 デイトナ 未使用 強化リアショック リアサス。グロムjc61 jc75 jc92 デイトナ 未使用 強化リアショック リアサス。強化リアショック ブラックボディ/レッドスプリング GROM('13~'20。昨年購入し、使用しないまま保管していました。jc92へ取り付けの場合少しだけ車高が上がるようです。ノーマルショックで発生する底付きを防ぐためストロークを増やし、パネレートも純正対比で約15%UP。これによって最大荷重を向上させタンデム走行時の快適性を確保。オイルダンパー式、スプリングプリロード無段階調整式を採用・ノーマルリアショック長:245mm・サイドスタンドはノーマルが使用可能※車高が若干上がるため、足つき性が悪くなりますのでご注意ください。。200.jpg。DAYTONA 品番92486強化リアショック イエロースプリングjc92にも取り付くと、購入者のブログ等で確認しています。コニー 細巻き スプリング 当時物。Z900RS OHLINSサスペンションKA739 オーリンズ。(公式ページより引用)車高調付き強化リアショックリアショック取付長が調整可能な強化リアショック。RearSuspension Address V125 減衰調整式。NinjaH2 2017年式 純正マフラー マフラーステー、カバー付。車高調整幅は250〜258mmに設定し、若干の車高UPを果たします。MAVERICK チタン サイレンサー。スズキGS400純正フロントフォーク。スポーツ走行時には旋回性の向上と深いバンク角を実現します。⭐︎専用⭐︎シャリー&ダックス用ワイドフロントフォークセット。ペ*シ様 CB 400 MC 39 スリップオンマフラーモリワキ。※('21~'24)<2BJ/8BJ-JC92>は適合外。スティード400 フロントフォーク 純正
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